公司動態

中聯重科下線國內首臺進口底盤國六泵車?持續引領綠色環保新趨勢

06/12.2019

近日,國內首臺進口國六底盤泵車——中聯重科四橋56米斯堪尼亞國六泵車在湖南長沙中聯重科麓谷工業園成功下線。此次進口底盤斯堪尼亞國六泵車的成功下線,是中聯重科踐行綠色可持續發展理念的又一成果,也標志著公司在推行國六產品的進度上始終走在行業前列。

隨著全國重點區域國六排放實施的全面鋪開,為滿足國家排放標準及順應市場趨勢,中聯重科前期已陸續研發了包括解放、重汽、慶鈴、北奔等國產底盤國六泵車,此次與斯堪尼亞合作開發的國六泵車,使中聯重科“國六泵車家族”進一步壯大,為客戶帶來了更多的選擇和體驗。


△ 中聯重科四橋56米斯堪尼亞國六泵車

斯堪尼亞底盤是全球公認的“公路之王”,擁有120年的發展歷史,對于全球重型卡車的發展做出了重要貢獻。中聯重科自2007年與斯堪尼亞合作開始,陸續研發了包括三橋49米、三橋52米、四橋53米、四橋56米、五橋63米泵車,近期更是推出了同橋段最長的五橋斯堪尼亞67米泵車,打造了全系列混凝土泵車,滿足不同地區的使用需求。同時,作為全球最長臂架的混凝土泵車——中聯重科101米碳纖維臂架泵車,搭載的也是斯堪尼亞底盤。

本次下線的斯堪尼亞56米4.0國六泵車是行業中的佼佼者。據產品經理介紹:中聯重科自主研發的工業4.0泵車在業內以“穩、快、省”三大特點出名。一是臂架穩,行業首創臂架全姿態全工況主動減振技術,臂架振動幅度小于0.4m,打料無需手扶。同時結構可靠,采用疲勞優化設計,超10萬次疲勞試驗驗證,壽命已超歐洲標準。二是泵送速度快,行業首創高精、高效、高壓泵送技術,活塞行程到位率99%,吸料效率95%,泵送效率高于行業5-8%。三是省錢省心,中聯重科泵車采用工況自適應變功率技術,泵送油耗低至0.28-0.32L/方,相比行業同類產品低2-4%。

近年來,建設資源節約型、環境友好型社會已經成為全社會的共識,在此背景下,節能環保漸成為工程機械企業產品創新的重要方向。作為我國裝備制造龍頭企業的中聯重科,未來將持續研制智能、節能、綠色環保的新品,推動我國工程機械行業高質量發展。

  • 中聯重科微信
  • 中聯重科微博

Copyright 2015 Zoomlion Heavy Industry Science&Technology Co., Ltd. All rights reserved.
湘ICP備14003726號-3

电工怎么在网上赚钱